|
Не знаю, какова судьба авторов обращения и\ живы ли они,— ведь в тот момент, когда письмо уходило в Англию, битва на Волге еще предстояла. Но,, побывав в Ковентри, я убедился, что подвиг ее участников не предан забвению. Недаром одной из площадей присвоено имя Волгограда, а представители муниципалитета, рабочие, служащие, даже школьники регулярно ездят в составе делегаций и туристических групп на Волгу, чтобы посетить места, где шли сражения, встретиться с нашими ветеранами войны.
Само собой разумеется, такие поездки полезны еще потому, что помогают преодолевать барьеры недоверия, служат делу взаимопонимания. С другой стороны, если о впечатлениях членов делегации узнает лишь узкий круг лиц, то воздействие визитов на общественное мнение бывает невелико. Это хорошо сознают Мур и другие подвижники британско-советской дружбы. Вот почему в их деятельности большое место занимает организация встреч с британцами, побывавшими у нас, и советскими людьми, находящимися в Британии.
Впрочем, Джон и сам своим пером вносит вклад в распространение правды о нашей стране, ее культуре. Вечером мы заехали к нему домой, и там мне довелось прочесть его статью о Маяковском в литературном журнале — это был поучительный рассказ о поэте революции. А чуть позже в гостеприимной квартире стали собираться друзья Джона. Пришли школьный учитель, районный врач-терапевт, служащий муниципалитета. Все они бывали у нас в коротких поездках. И это только подогрело интерес к разным аспектам советского образа жизни. «Почему у вас многие пенсионеры продолжают работать? Платят ли владельцы частных домов налог на землю?» Вопросам такого рода казалось не будет конца.
Политически Ковентри тяготеет к лейбористам. Недаром на последних выборах в городское собрание они вновь получили большинство депутатских мест. И это, конечно, способствовало тому, что муниципалитет даже в периоды обострения международной обстановки придерживался линии на укрепление контактов с Волгоградом. В то же время не только сторонники лейбористской партии, но и деловые люди, представители консервативного лагеря осознают, что в ядерный век разумной альтернативы диалогу с социалистическим миром просто не существует.
Характерной в этом плане была встреча в фирме «Роллс-Ройс». Это название ассоциируется у нас в первую очередь с лимузинами, которые по карману в основном миллионерам. Действительно, компания «Роллс-Ройс», находящаяся в руках частных владельцев, до сих пор поставляет эти роскошные машины в основном за границу; но помимо нее существует еще одноименная государственная корпорация, которая специализируется на выпуске авиационных двигателей и промышленных газовых турбин. Ее завод в Ковентри я и посетил по приглашению цеховых старост.
Осмотреть всемирно известное предприятие не удалось: производство авиационных моторов засекречено. Но что касается турбин, то. в этой области правление стремится к развитию связей с СССР. Генеральный управляющий Д. Маунтфорд рассказал, что газогенераторы «Роллс-Ройса» уже работают на газопроводе Сургут — Челябинск. Через своего постоянного представителя в Москве фирма хотела бы получить новые заказы на такую технику, а также на поставку оборудования для добычи нефти на морском шельфе.
— Не скрою, конкуренция на наших традиционных рынках обостряется, — говорил он,— а в Советском Союзе, насколько мы знаем, намечается строительство новых газопроводов, так же как и освоение морских месторождений нефти и газа. Естественно, стремясь к продолжению сотрудничества, мы заботимся о своих коммерческих интересах. Но не стоит упускать из виду и политическую сторону дела, ведь стабильный торговый обмен — это, если хотите, фундамент, на который должны опираться мирные отношения между нашими странами.
|
